Ponorka

Ponorka je loď, která jde pod vodou. Ponorky jsou téměř vždy lodě války, ale někteří jsou používáni pro vědecký nebo účely obchodu. Ponorka je vždy nazývána lodí, ne loď.

V časných časech, ponorky byly často poháněny po ruce, zatímco motory lodi přesto nebyly vynalezené. Oni byli téměř vždy určeni pro účely války a odkázaný pokus potopit lodě nepřátel hrubými metodami jako vrtání souloží do jejich dřevěných trupů. Někteří pokoušeli se vyhodit lodě, ale toto by často zničilo ponorku také.

Nepřehlédněte: Tato stránka obsahuje strojový překlad textu z anglické encyklopedie Wikipedia. Pokud budou některé pasáže špatně srozumitelné, zkuste se podívat i na text v originále, který najdete pod odkazem Submarine. Překlad byl vytvořen pomocí překladače Eurotran.

Pozdnější, během první a druhé světové války, praktičtější ponorky byly vyvinuty, většinou Německem. Oni byli poháněni naftou-elektrický systém. Motor nafty by byl zvyklý na otočení generátor, který by účtoval velké množství vedení-baterie kyseliny zatímco ponorka byla nad vodou. Tato síla byla pak zvyklá na sílu ponorka když to šlo pod vodou. Tyto ponorky byly nebezpečné pro nepřátele a těžký vidět chvíli pod vodou ale to šlo snadno napadnout je, když oni byli nad vodou a doplnit. Oni byli jen zvyklí na lodě útoku.

Většina moderních vojenských ponorek je poháněno nukleárními reaktory. Tyto ponorky často mají systém, který může dostat kyslík od obklopující slané vody také, tato kombinace dovolí jim zůstávat pod vodou až do jídla a humanitní obory jsou vyčerpány. Jejich nejdůležitější funkce napadnou lodě nebo vypustí rakety jako řízené střely nebo rakety na jaderný pohon (SLBMS (ponorka vypustila balistické střely )) hlavní rozdíl je rozdíl v dosahu. Vojenská ponorka bude obvykle být určena pro jediný těchto dvou funkcí, protože podmořské přepravování raketa je větší, který není užitečný když napadne jiné lodě. Některé malé ponorky jsou ještě zvyklé na dopravní komandové síly takový jako USA námořnictvo těsní.

První skutečná ponorka byla vyrobena Holandskem Johna Philipa, v 1881. To mělo benzínový motor. On byl z Irska. To bylo nazýváno Fenian beranem.