Zemní rychlostní rekord
Zemní rychlostní rekord je nejrychlejší rychlost dosažená nějakým kolovým vozidlem na souši, jak protichůdný k jednomu na vodě nebo ve vzduchu. Není tam žádné jediné tělo pro validaci a pravidlo; co je používáno v praxi je kategorie C pravidla letmého startu, celebroval oblastními nebo národními organizacemi pod dobrými znameními Fédération Internationale de l'Automobile. Záznam je standardizován jako rychlost přes běh fixované délky, dával průměrně přes dva běhy v opačných směrech do jedné hodiny. Nová rekordní značka musí překonat ten předchozí jedním procentem být potvrzen. Tam jsou četné jiné třídní záznamy pro auta a motocykly dostanou se do jiný, oddělený, prvotřídní. Aktuální absolutní rekordman je ThrustSSC, dvojče turbofan-poháněl auto, které dosáhlo 763 míle na hodinu pro míli, prolomení zdravé bariéry.
První regulátory byly Klub automobilu de Francie, kdo se prohlásil pány záznamu asi 1902. Různé kluby měly různé úrovně a vždy nerozpoznal stejné světové rekordy dokud ne 1924, když Asociace mezinárodní des automobil udeří Reconnus (AIACR) vydal nová nařízení: 2 povolení dávala průměrně s maximálním 30min (pozdnější více) mezi běhy, střední úklon závodního povrchu ne přes 1 %, ventilový rozvod přesný uvnitř 0.01sec, a auta musí být kolo-řízený. Národní nebo oblastní automatické kluby (takový jak AAA a SCTA) musel být AIACR členové zajistit záznamy by byl rozpoznán. AIACR se stal FIA v roce 1947. Spor vznikl v roce 1963. Duch Ameriky neúspěšný na být trojkolka (vedoucí Fédération Internationale de Motocyclisme ověřit záznam když FIA odmítl) a ne kolo-řízený, ale široká veřejnost se nestarala, tak FIA představil specialitu kolo-řízená třída. Žádný držitel absolutního rekordu protože byl kolo-řízený.
Nepřehlédněte: Tato stránka obsahuje strojový překlad textu z anglické encyklopedie Wikipedia. Pokud budou některé pasáže špatně srozumitelné, zkuste se podívat i na text v originále, který najdete pod odkazem Land speed record. Překlad byl vytvořen pomocí překladače Eurotran.
Dokud ne 1906, neoficiální železniční rychlostní rekord překonal automatický rychlostní rekord.
V 1906 Dorothy Levittová rozbila ženy světový rychlostní rekord zaznamená rychlost 96 mph (154 km/h) a byl popisován jako “nejrychlejší dívka na Zemi” když ona řídila šest-válec Napier motorcar v rychlostní zkoušce v Blackpool.
Záznamy
1898 – 1962 (kolo řízený)
1963 – představovat (proudové letadlo a raketový pohon)
Craig Breedlove' s značka 408.312 míle na hodinu (657.114 km/h), nastával Duch Ameriky v září 1963, byl zpočátku zvažován neoficiální. Vozidlo porušilo FIA omezení na dvou zemích: to mělo jen tři kola a to nebylo kolo-řízený, protože jeho proudový motor nedodával sílu jeho nápravám. Nějaký čas pozdnější, Fédération Internationale de Motocyclisme vytvořil non-kolo-řízená kategorie, a ratifikovaný Duch Ameriky ' s čas na tuto značku. 27. července 1964, Donald Campbell' s Bluebird CN7 posílal čas 403.10 míle na hodinu (648.73 km/h) na Lake Eyre, Austrálie. Toto stalo se úředníkem FIA LSR, ačkoli Campbell byl zklamaný ne k drželi Breedloveovu dobu. V říjnu, několik čtyři-proudové letadlo kola-auta předčila 1963 značky, ale byl vhodný k žádnému FIA ani FIM ratifikace. Zmatek mít tři různý LSRs trval dokud ne 11. prosince 1964, když FIA a FIM setkal se v Paříži a souhlasil, že rozpozná jak absolute LSR vyšší rychlost zaznamenaná jedním tělem, nějakým během vozidel na kolech, zda kolo-řízený nebo ne. Tak, Umění Arfons' Zelený netvor byl opožděně rozpoznán jako absolutní LSR držitel, zatímco Bluebird držel nyní-oddělený kolo-řízený zemní rychlostní rekord, a Duch Ameriky záznam trojkolky. Od té doby, žádné kolo-řízené auto má myslel si absolutní rekord.
Viz též
- Seznam vozidlových rychlostních rekordů
- Kolo-řízený zemní rychlostní rekord
- Britský zemní rychlostní rekord
- Nejrychlejší tovární automobil
- Vysadit rychlostní rekord pro nadával vozidla
- Motocykl vysadit rychlostní rekord
- 2M průkopníka - pokus Sovětského Svaza u zemního rychlostního rekordu v časných šedesátých létech
- Budweiser se vznese - vyrobený sporný 746 mph (1,201 km/h) běh v roce 1979
- Severní americký orel - míření projektu pro 808 mph k přerušovacímu aktuálnímu záznamu.
- Policejní pes SSC - míření projektu pro 1050 mph rozšířit aktuální záznam v asi 2011.