Klimatizace

Termínová klimatizace se odkazuje na chlazení a dehumidification vnitřního vzduchu pro teplotním pohodlí. V širším smyslu, termín může odkazovat se na nějakou formu chlazení, topení, větrání nebo disinfection to upraví stav vzduchu. Klimatizace je zařízení, systém nebo mechanismus navržený stabilizovat teplotu vzduchu a vlhkost uvnitř oblasti, typicky používat chladicí cyklus ale někdy používat odpařování, nejvíce obyčejně pro pohodlí ochladit se ve stavbách a automobilech.

Představa o klimatizaci je znána k byli aplikováni v Ancient Řím, kde voda akvaduktu byla rozšiřována přes zdi jistých domů zchladit je. Podobné techniky v středověký Persie zahrnovala použití cisteren a věží větru ke skvělým stavbám během horké sezóny. Moderní klimatizace se vynořila z pokroků v chemii během 19. století, a první large-scale elektrická klimatizace byla vynalezená a používala v 1902 nosičem Willise Havilanda.

Nepřehlédněte: Tato stránka obsahuje strojový překlad textu z anglické encyklopedie Wikipedia. Pokud budou některé pasáže špatně srozumitelné, zkuste se podívat i na text v originále, který najdete pod odkazem Air conditioning. Překlad byl vytvořen pomocí překladače Eurotran.

Historie

Zatímco pohybuje teplem přes strojní zařízení poskytovat vzduch předurčení je relativně moderní vynález, chlazení staveb není. Bohatí starověcí Římani rozšiřovali vodu akvaduktu přes zdi zchladit jejich luxusní domy.

2. století vynálezce Číňana Ding Huan (fl. 180) Han dynastie vynalezl točitého fanouška pro klimatizaci, se sedmi koly 3 m (10 ft) v průměru a ručně hnaný. V 747, císař Xuanzong (r. 712 – 762) Tang dynastie (618 – 907) mělo chladno Hall (Liang Tian) vestavěl císařský palác, který Tang Yulin popíše jak mít vodu-poháněl kola fanouška pro klimatizaci stejně jako rostoucí proudové proudy vody od vodotrysků. Během následující Song dynastie (960 – 1279), psané zdroje se zmínily o klimatizaci točitý fanoušek jak dokonce více široce použitý.

Středověký Persie měla stavby, které používaly cisterny a věže větru ke skvělým stavbám během horké sezóny: cisterny (velké otevřené kaluže v centrální nádvoří, ne podzemní tanky) sbíral dešťovou vodu; věže větru měly okna, která mohla chytit vítr a vnitřní větrníky řídit airflow sestřelí do budovy, obvykle přes cisternu a ven přes po větru chladit věž. Cisternová voda se vypařovala, chladit vzduch v budově.

Větráky byly vynalezeny ve středověkém Egyptě a byl široce používán v mnoha domech skrz Káhiru během Middle roky. Tyto větráky byly později popisovány v detailu Abd al-Latif al-Baghdadi v 1200, kdo hlásil, že téměř každý dům v Káhiře má větrák, a že oni stáli kdekoli od 1 k 500 dinars se spoléhat na jejich velikosti a tvary. Nejvíce větráky ve městě byly orientované na Qibla, jak bylo město obecně.

V 1600s Cornelius Drebbel demonstroval “léto odbočky do zimy” pro Jamese já Anglie přidáním soli k vodě.

V 1820, britský vědec a vynálezce Michael Faraday objevil, že stlačovat a zkapalňovat čpavek mohl by chladivý vzduch když zkapalněný čpavek měl dovoleno vypařovat se. V 1842, Florida lékař John Gorrie používal technologii kompresoru vytvořit led, který on chladil vzduch pro jeho pacienty v jeho nemocnici v Apalachicola, Florida. On doufal nakonec používat jeho led-dělat stroj ovládat teplotu staveb. On dokonce si představil centralizované vzduchové předurčení, které mohlo zchladit celá města. Ačkoli jeho prototyp prosakoval a hrál nepravidelně, Gorrie byl vydal patent v 1851 pro jeho led-dělat stroj. Jeho naděje pro jeho úspěch mizely brzy poté, když jeho hlavní finanční podporovatel umřel; Gorrie nezískal peníze on potřeboval vyvinout stroj. Podle jeho autora životopisů, Vivian M. Sherlocková, on obviňoval “krále leda”, Frederic Tudor, pro jeho selhání, tušit, že Tudor vypustil pomlouvačnou kampaň proti jeho vynálezu. Dr. Gorrie umřel ochuzený v 1855 a myšlenka na klimatizaci se ztrácela pro 50 roků.

Brzy komerční využití klimatizace byla vyrobena k chladnému vzduchu pro průmyslové zpracování spíše než osobní komfort. V 1902 první moderní elektrická klimatizace byla vynalezena nosičem Willise Havilanda v Syrakusách, NY. Navržený zlepšit kontrolu výrobního procesu v rostlině tisku, jeho vynález kontrolovaný ne jediná teplota ale také vlhkost. Malý plamen a vlhkost měli pomoci udržovat souhlasné papírové rozměry a politickou angažovanost inkoustu. Později Carrierova technologie byla aplikována na produktivitu zvýšení na pracovišti a Carrier klimatizaci společnost Ameriky byla tvořena uspokojit rostoucí poptávku. V průběhu doby klimatizace přišla být používán zlepšit pohodlí v domovech a automobilech. Obytné prodeje expandovaly dramaticky v padesátých létech.

V 1906, Stuart W. Cramer Charlottea, Severní Karolína, USA, prozkoumal způsoby, jak přidat vlhkost ke vzduchu v jeho textilní továrně. Cramer razil termín “klimatizace”, používat to v patentovém nároku on zařadil ten rok jako analogie k “úpravě vody” pak známý proces pro usnadňovat textily k procesu. On kombinoval vlhkost s větráním k “podmínce” a změně vzduch v továrnách, řídit vlhkost tak nutný v textilních rostlinách. Willis Carrier přijal termín a začlenil to do jména jeho společnosti. Toto odpařování vody na vzduchu, poskytovat chladicí efekt, je nyní známý jako chlazení evaporative.

První klimatizace a ledničky zaměstnali jedovaté nebo hořlavé plyny jako čpavek, chlorid methyl, a propane který mohl vyústit ve smrtelné nehody, když oni prosakovali. Thomas Midgley, Jr. vytvořil první chlorofluorocarbon plyn, Freon, v 1928. Osvěžující byl hodně bezpečnější pro lidi ale byl později najit být škodlivý atmosféře ozónovou dírou ve stratosféře. Výsledné biologické důsledky zahrnovaly zvyšování rakoviny kůže, poškození rostlin a redukce oceánu plankton.

Freon je jméno obchodní známky Duponta pro nějaký Chlorofluorocarbon (CFC), Hydrogenated CFC (HCFC), nebo Hydrofluorocarbon (HFC) osvěžující, jméno každého včetně čísla ukazovat molekulární složení (R-11, R-12, R-22, R-134A). Míchat nejvíce použitý v přímý-domov expanze a stavba utěší chlazení je HCFC známý jak R-22. To má být vyřazeno pro použití v novém vybavení 2010 a kompletně zastavil 2020. R-12 byl nejvíce obyčejný míchat použitý v automobilech v USA dokud ne 1994 když nejvíce změnil se na R-134A. R-11 a R-12 být už ne vyroben v USA, jediný zdroj pro koupi být čištěný a čištěný plyn obnovený od jiných systémů klimatizace. Několik non-ozón refrigerants vyprázdnění byly rozvinuté jako alternativy, včetně R-410A, vynalezený Honeywell (předtím AlliedSignal) v Buffalu NY a prodaný pod Genetron (R) AZ-20 jmenovat to byl nejprve komerčně použitý Carrier pod značkou jmenovat Puron.

Inovace v klimatizaci technologie pokračují, se hodně nedávným důrazem umístěným na energetické hospodárnosti a zlepšení vnitřní vzduchové vlastnosti. Jako alternativa ke konvenčnímu refrigerants, přirozené alternativy mají rád CO2 (R-744) byli navrhováni.

Aplikace klimatizace

Inženýři klimatizace široce rozdělí aplikace klimatizace do pohodlí a proces.

Comfort aplikace chtít poskytovat stavební vnitřní prostředí to zůstane relativně konstantní v dosahu přednostní lidmi přes změny ve vnějších povětrnostních podmínkách nebo v nákladech vnitřního tepla.

Klimatizace dělá hluboké plánové stavby proveditelný, pro jinak oni by museli být být stavěn užší nebo se světlíky tak že vnitřní prostory přijmou dostatečný venkovní vzduch přes přirozené větrání. Klimatizace také dovolí stavbám být vyšší od té doby, co větrová rychlost stoupá významně s výškovým výrobním přirozeným větráním nepraktický pro velmi vysoké stavby. Utěšit žádosti o různou stavbu typy jsou docela odlišné a smějí být roztříděn jak

• Nízké obytné budovy, obsahující jediné rodinné domy, dvougenerační byty a malé bytovky
• Výškové obytné budovy, takové jak vysoké ložnice a činžovní domy
• Komerční stavby, který být postavený pro obchod, včetně kanceláří, promenády, nákupní centra, restaurace, etc.
• Institucionální stavby, který zahrnuje nemocnice, vládní, akademik, a tak dále.
• Průmyslové prostory kde teplotní pohodlí pracovníků je požadované.

Kromě staveb, klimatizace může být užitá na mnoho druhů přepravy - automobily a jiný vysadit vozidla, vlaky, lodě, letadla a kosmickou loď.

Aplikace procesu chtít poskytovat vhodné prostředí pro proces být uskutečněn, bez ohledu na vnitřní teplo a náklady vlhkosti a externí povětrnostní podmínky. Ačkoli často v komfortním dosahu, to je potřeby procesu to určovat podmínky, ne lidská preference. Aplikace procesu zahrnují tyto:

• Nemocniční operační sály, ve kterém vzduch je filtrován k vysokým úrovním redukovat riziko nákazy a vlhkost řízenou k limitové trpělivé dehydrataci. Ačkoli teploty jsou často v komfortním dosahu, některé procedury specialisty taková jak otevřená kardiochirurgie vyžadovat nízké teploty (asi 18 ° C, 64 ° F) a jiní takový jak novorozenecký relativně vysoké teploty (asi 28 ° C, 82 ° F).

• Cleanrooms pro výrobu integrovaných obvodů, pharmaceuticals, a jako, ve kterém velice vysoké úrovně čistoty vzduchu a kontroly nad teplotou a vlhkostí jsou vyžadovány pro úspěch procesu.

• Talenty na rozmnožovací laboratorní zvířata. Protože mnohá zvířata normálně jen množí na jaře, udržovat je v místnostech u kterého podmínky odrážejí jaro celý rok může přimět je, aby množil celoročně.

• Letadla vysílají předurčení. Ačkoli nominálně zaměřený na poskytnutí pohodlí pro cestující a tuhnutí vybavení, letecká klimatizace představuje zvláštní proces protože nízkého tlaku vzduchu u letadel.
.

• Centra zpracování dat
• Textilní továrny
• Fyzické zkušební pomůcky
• Rostliny a obhospodařovat rostoucí oblasti
• Nukleární zařízení
• Chemikálie a biologické laboratoře
• Mines
• Průmyslové atmosféry
• Vaření jídla a oblasti zpracování

V jak komfortu tak aplikacích procesu cíl může být k ne jen ovládat teplotu, ale také vlhkost, vysílat kvalitu a vysílat posun od prostoru k prostoru.

Kontrola vlhkosti

Refrigeration vybavení klimatizace obvykle redukuje vlhkost vzduchu zpracovaného systémem. Relativně chladný (pod dewpoint) role odparky kondenzuje vodní páru ze zpracovaném vzduchu, (hodně mít rád ledově studený nápoj zestruční vodu na vnější straně skla), posílat vodu zátěži a odstraňovat vodní páru od chlazeného prostoru a snížení relativní vlhkost. Protože lidé se potí poskytovat přirozené chlazení odpařováním potu od kůže, sušší vzduch (až do bodu) se zlepší komfort stanovil. Komfortní klimatizace je navrhnuta vytvořit 40 % k 60 % relativní vlhkost v obsazovaném prostoru. V potravinových maloobchodnických založeních velký otevřené chiller vlády jednají, zatímco vysoce účinný vzduch dehumidifying jednotky.

Specifický druh klimatizace, která je používal jen pro dehumidifying je volal odvlhčovač vzduchu. Odvlhčovač vzduchu je odlišný od pravidelné klimatizace v tom jak odparka tak condensor role jsou umístěni ve stejné vzduchové cestě a celá jednotka je umístěna v prostředí, které je zamýšlel být ovlivněn (v tomto dehumidified případu), spíše než vyžadovat condensor roli být venku. Mít roli condensor ve stejném vzduchu cesta jako role odparky produkuje teplý, dehumidified vzduch. Odparka (chladná) role je umístěna nejprve ve vzduchu cesta, dehumidifying vzduch přesně jak pravidelná klimatizace dělá. Vzduch další přechody přes condensor roli re-ohřívat nyní dehumidified vzduch. Si všimnout toho požadavky “condensor role” a “role odparky” neodkazují se na chování vody ve vzduchu, zatímco to vynechá každou roli; místo toho oni se odkazují na fáze chladicího cyklu. Mít condensor roli v cestě hlavního vzduchu spíše než v oddělené, venkovní vzduchové cestě (jak v pravidelné klimatizaci) vyústí ve dva consequenses -- výstupní vzduch je teplý spíše než chladný, a jednotka je schopná být umístěn kdekoli v životním prostředí být ovlivněn, bez potřeby mít condensor venku.

Na rozdíl od pravidelné klimatizace, vůle odvlhčovače vzduchu vlastně ohřívat místnost jen jako elektrický ohřívač, který kreslí stejné množství síly (watts) jako odvlhčovač vzduchu. Pravidelná klimatizace přenese energii ven místnosti prostředky k roli condensor, který je u místnosti (venku). Toto je systém thermodynamic kde místnost slouží jako systém a energie je přenesena ven systému. Naopak s odvlhčovačem vzduchu, žádná energie je přenesena ven systému thermodynamic (místnost) protože jednotka klimatizace (odvlhčovač vzduchu) je úplně uvnitř místnosti. Proto všichni síly spotřebované odvlhčovačem vzduchu je energie, která je vstup do systému thermodynamic (místnost) a pozůstatky v místnosti (jako teplo). Navíc, jestliže brýdové páry byly vzdálené od místnosti, množství tepla potřebovalo se vařit ta voda byla přidána k místnosti. Toto je nepřímá úměrnost přidání vody k místnosti s chladničkou evaporative.

Odvlhčovače vzduchu jsou běžně používané v chladných, vlhkých klimatech zabránit formového růstu indoors, obzvláště v suterénech. Oni jsou také někdy použiti v horkých, vlhkých klimatech pro pohodlí, protože oni redukují vlhkost, která působí nepohodlí (jen jako pravidelná klimatizace, ale bez chladit místnost).

Inženýrství fyzických a thermodynamic vlastností plynu-směsice páry je jmenoval Psychrometrics.

Implikace zdraví

Uboze udržovaný klimatizační systém může občas podporovat růst a šíření mikroorganismů, takový jak Legionella pneumophila, infekční odpovědný agent pro Legionnaires nemoc, nebo thermophilic actinomycetes, ale jak dlouho jak klimatizace je zůstal čistý tato zdravotní rizika mohou být odmítána. Naopak, klimatizace, včetně filtrace, ovlhčování, chladící, disinfection, etc., moci být používán poskytovat vyčištění, bezpečný, hypoallergenic atmosféra v nemocničních operačních sálech a jiných prostředích kde vhodná atmosféra je kritická pro trpělivé bezpečí a zdar. Klimatizace může mít pozitivní účinek na sufferers alergie a astma.

V vážné teplo mává, klimatizace může zachránit životy starších lidí. Některé místní správy dokonce připravily veřejná chladící centra pro výhodu těch bez klimatizace doma.

Uboze provozní systémy klimatizace mohou tvořit hladiny zvuku, které přispějí k sluchové ztrátě, jestliže projevy jsou vydrženy přes dlouhý termín. Tyto úrovně jsou podobné projevu živobytí blízko zaneprázdněné hlavní silnice nebo letiště pro značnou délku času. Vhodně působící klimatizace jsou hodně klidnější.

V mnoha lidech, proud vzduchu (průvan) zapříčiněný jinak čistou klimatizací systém auta může způsobit akutní sinusitidu.

Užití energie

To by mělo být si všiml toho v thermodynamically uzavřeném systému, nějaký energetický vstup do systému, který je bytí udržované u nastavené teploty (který je standardní způsob operace moderních klimatizací) vyžaduje to energie míra odstranění od zvýšení klimatizace. Toto zvýšení má skutečnost, že pro každou jednotku energetického vstupu do systému (říci, aby poháněl žárovku v uzavřeném systému) vyžaduje klimatizaci odstranit tu energii. Aby dělal že klimatizace musí zvýšit jeho spotřebu nepřímou úměrností jeho efektivity měří vstup energie. Jako příklad, považovat ten vnitřek za uzavřený systém 100 watt žárovka je aktivována a klimatizace má efektivitu 200 %. Klimatizace je spotřeba energie zvětší se o 50 watts kompenzovat toto, tak dělat 100   W žárovka využít úhrn 150   W energie.

Poznamenat, že to je typické pro klimatizace operovat u “efficiencies” významně větší než 100 %, vidět účinnost.

Automobilní klimatizace

Systémy klimatizace jsou navrhnuty dovolit řidiče a nebo cestující cítit se více pohodlně během nepohodlně ohřívat vlhké nebo horké výlety ve vozidle. Auta v horkých klimatech často jsou vybavená klimatizací. Tam byla hodně debata a diskuze o čem použití klimatizace způsobuje vzdálenosti plynu vozidla. Faktory takový jako aerodynamics odporu vzduchu a motor síla a váha musí být factored do nálezu opravdová rozdílnost mezitím používat systém klimatizace a ne používat to když vyřeší rozdíl ve vzdálenosti reálného plynu. Jiné faktory na dopadu na motor a celkovém motorovém teplém zvýšení mohou mít vliv na chladicím systému vozidla.

Packard motorová automobilová společnost byla první výrobce automobilů stavět klimatizace do jeho aut, začínat v 1939. Tyto klimatizace byly původně nepovinné, a mohl být instalován pro zvláštní $274 (o $4,050 v roce 2007 dolary), ačkoli oni začínali s celým kmenovým prostorem a byli ne velmi výkonný. Motory generála představily více účinnou klimatizaci začátek se jeho 1954 Pontiac V8 modely ale automobilní klimatizace by nestali se opravdově samozřejmost až do sedmdesátých lét a osmdesátých lét.

Přenosné klimatizace

Přenosná klimatizace je jedna na kolech, která mohou být snadno transportována uvnitř domova nebo kanceláře. Oni jsou současně dostupní s kapacitami asi 6,000 k 60,000 BTU/h (1,800 k 18,000 watts výstup) a s a bez radiátorů elektrického odporu. Přenosné opravdové klimatizace vejdou do dvou forem, rozkolu a hadice. Evaporative chladničky, někdy nazvaný conditioners, být také přenoska.

Vzduch-chlazené přenosné klimatizace jsou kompresor-založený osvěžující systém ten vzduch použití k teplu výměny, ve stejné cestě jako auto nebo typické domácí klimatizaci. S tímto druhem systému vzduch je dehumidified, zatímco to je zchlazeno. Oni odeberou vodu kondenzovanou od chlazeného vzduchu a produkční horký vzduch, který musí být větral venku chlazené oblasti (oni přenesou teplo ze vzduchu na chlazenou plochu ke vzduchu, který musí být ventilován).

Rozdělený systém má vnitřní jednotku na kolech propojených na venkovní jednotku přes ohebné trubky, podobný permanentně fixované instalované jednotce.

Hose systémy, který může být Air-to-Air a Monoblock, být ventilován k venku přes vzdušné kanály. “monoblock” verze sesbírá vodu v kbelíku nebo přihrádku a zastaví se když plný. Air-to-Air re verze-vypařuje vodu a vykonává to přes ducted hadici, a může běh nepřetržitě.

Jeden-jednotka kanálu protáhne vzduch místnosti se ochladit jeho condenser, a pak ventiluje to venku. Tento vzduch je nahrazený horkým vzduchem z vnější strany nebo jinými místnostmi, tak snížit efektivitu. Moderní jednotky pokračují dál přibližně 1 k 3 poměr tj., produkovat 3   kW chlazení toto použití vůle 1   kW elektřiny. Dvojí-jednotka kanálu kreslí vzduch z vnější strany se ochladit jeho condenser místo toho z vnitřní strany místnost, a tak je účinnější než nejvíce jeden-jednotky kanálu.

Jako orientační pravidlo, 400 čtverečných stop (37   m?) moci být zchlazen na 12,000 BTU/h (3.5   kW nebo jedna tuna klimatizace) refrigerative klimatizací. Nicméně, jiné faktory ovlivní náklad tepelného obsahu.

Evaporative vysílá chladničky, někdy volal klimatizace, nemají kompresor nebo condenser. Místo toho kapalná voda je vypařována, uvolňovat páru do chlazené oblasti. Vypařující se voda absorbuje významné množství tepla, skupenské teplo vaporisation, chladit vzduch — lidi a ostatní zvířata používají stejný mechanismus zchladit sebe tím, že se potí. Nevýhody jsou to ledaže okolní vlhkost je nízká (suché klima) chlazení je omezeno a chlazený vzduch je velmi vlhký a moci cítit se navlhle. Oni mají výhodu potřebovat žádné hadice k teplu otvoru u chlazené oblasti, dělat je opravdově přenosný; a oni jsou levnější instalovat a používat hodně méně energie než refrigerative klimatizace.

Tepelná čerpadla

Tepelné čerpadlo je termín pro druh klimatizace ve kterém chladicí cyklus je schopný být obrácené, výrobní teplo místo toho chladný ve vnitřním prostředí. Oni jsou také obyčejně odkazoval se na, a prodávaný jak, obrácená cyklická klimatizace. Používat klimatizaci v tomto způsob, jak vytvářet teplo je významně účinnější než elektrický odporový ohřev. Nějaký domov-vlastníci rozhodnou se mít tepelné čerpadlo systém instaloval, který je vlastně jednoduše centrální klimatizace s funkčností tepelného čerpadla (chladicí cyklus je obrácen v zimě). Když tepelné čerpadlo je umožněno, vnitřní odparka role přepne role a se stane condensor rolí, vytvářet horko. Venkovní condensor jednotka také mění role sloužit jako odparka, a produkuje studený vzduch (chladnější než okolní venkovní vzduch).

Tepelná čerpadla jsou více populární v mírnějších zimních klimatech kde teplota je často v dosahu 40-55 ° F (4-13 ° C), protože tepelná čerpadla stanou se nedostatečná ve více extrémní zimě. Toto je kvůli problému venkovního jednotkového rolového dělajícího se leda, který blokuje proud vzduchu přes roli. To kompenzuje toto, systém tepelného čerpadla musí přechodně změnit zpět do pravidelné klimatizace režim měnit venkovní odparku stočit zpátky do bytí condensor stočí tak že to může se ohřát a de-led. Systém tepelného čerpadla proto bude mít tvar elektrického odporového ohřevu ve vnitřní vzduchové cestě, která je aktivována jen v tomto režimu v rozkazu kompenzovat dočasnou klimatizaci, který by jinak tvořil nežádoucí studený vzduch v zimě. Problém polevy stane se hodně převládajícejší s nižšími vnějšími teplotami, tak tepelná čerpadla jsou obyčejně instalována v dvojici s více konvenční formou topení, takový jako zemní plyn nebo naftová pec, který je používán místo tepelného čerpadla během krutějších zimních teplot. V tomto případě, tepelné čerpadlo je používáno efektivně během mírnějších teplot a systém je změněn k tradičnímu zdroji tepla když vnější teplota je nižší.

Některé dražší okenní vzduchové klimatizační jednotky mají funkci tepelného čerpadla. Nicméně, spojená okna, která mají “teplý” výběr nejsou nutně tepelné čerpadlo, protože některé jednotky používají teplo elektrického odporu když topení je požadované. Jednotka, která má pravdivou teplou pumpovou funkčnost bude ukázaná v jeho literatuře termínem “tepelné čerpadlo”.

Profesionální těla

Americká společnost topení, chlazení a klimatizační inženýři

ASHRAE (americká společnost topení, chlazení, a inženýři klimatizace) je organizace oddaná povýšení indoor-prostředí-řídicí technologie v topení, větrání a klimatizaci (HVAC) průmysl. ASHRAE byl založen v 1894 sloužit jako zdroj technických norem a směrnice. Od toho času, to se vyvinulo do mezinárodní společnosti, která poskytne vzdělávací informace, kursů, seminářů, vedení kariéry a publikací. Organizace také podporuje kód etiky pro HVAC profesionály a se stará o spolupráci s širokou veřejností. Jeho ředitelství je v Atlantě, GA.

Australský institut Refrigeration vysílat předurčení a topení

Australský institut Refrigeration vysílat předurčení a topení (AIRAH) byl založen v 1920 a současně má 10,000 členů.

ACCA (vysílá dodavatele předurčení Ameriky)

ACCA je velké uspořádání amerických HVACR profesionálů. Oni mají přes čtyři tisíce členů a mít jednotlivce charty v každém Američanovi říkají.